Фрезерная машина Ресанта ФМ-1900Э - предназначена для выпиливания канавок, кромок, профилей и удлинённых отверстий в дереве, пластмассе и лёгких строительных материалах, а также для копировальной фрезеровки. Данный инструмент не предназначен для промышленного использования.

Фрезерная машина ФМ-1900Э Ресанта используется для фигурной обработки древесины на заданную глубину. Представленная машина является самой мощной в данной серии. Боковые прорезиненные рукоятки обеспечивают надёжный захват инструмента и снижение вибрации во время работы. Специальная шкала позволяет устанавливать необходимую глубину обработки заготовки. Прочная подошва с надёжными фиксаторами. Инструмент можно настроить под конкретную задачу путём изменения числа оборотов.

Особенности:

• Регулировка глубины. Фрезер оснащён ограничителем глубины, который легко фиксируется специальным рычагом.
• Безопасность. Кнопка блокировки шпинделя позволяет легко и безопасно менять оснастку.
• Долгий срок службы. Вентиляционные отверстия способствует охлаждению двигателя, что повышает рабочий ресурс фрезерной машины Ресанта.
• Работа вдоль края. Параллельный упор фрезерной машины предназначен для точного следования вдоль края заготовки на заданном расстоянии.
• Лёгкий доступ к щёткам. Возможность лёгкого доступа к щёткам делает возможной их самостоятельную замену без необходимости обращения в сервисные центры.

Преимущества:

• Регулировка глубины - повышает точность работы;
• Блокировка шпинделя - позволяет быстро менять оснастку;
• Мощный двигатель - для высокой производительности;
• Широкая подставка - для устойчивой работы;
• Прочная алюминиевая подошва - плавно скользит и предотвращает появление царапин;
• Регулировка скорости - для решения разноплановых задач;
• Удлинитель для пылесоса - позволяет работать в чистоте;
• Эргономичные ручки - для удобного хвата;
• Сниженный уровень вибрации - для точной и комфортной работы.

Общий вид ФМ-1900Э

1. Кнопка блокировки шпинделя;
2. Гайка цанги;
3. Регулятор глубины;
4. Ручка точной регулировки;
5. Головка контроля регулировки;
6. Фиксатор регулировки (регулятор глубины);
7. Фиксирующий рычаг;
8. Регулировка скорости;
9. Пылеотводный патрубок;
10. Кнопка выключателя;
11. Фиксатор кнопки выключателя;
12. Переходная пластина;
13. Боковой упор;
14. Основание;
15. Вентиляционные отверстия;
16. Направляющие стержни;
17. Продольные стержни;
18. Винт фиксации стержней;
19. Центр;
20. Цанга.

Характеристики